Фиксаторы поворота Рехау Rautitan

<p>Фиксаторы поворота Rehau Rautitan предназначены для сохранения угла трубы на повороте магистрали. Изделия используются только совместно с трубами Stabil, Flex, His и Pink, изготавливаемых из поперечно сшитого полиэтилена. Основное отличие такой системы – эстетический внешний вид и улучшенная функциональность. Фиксаторы поворота полиэтиленовой трубы имеют ряд достоинств. Во-первых, с их помощью магистраль сохраняет стабильный угол, даже учитывая свойства материала, который используется при ее монтаже. Поперечно сшитый полиэтилен – это инновационное изделие, которое имеет молекулярную память. Благодаря этому деформированный элемент принимает первоначальную форму. Эта особенность используется при подключении фитингов. Эластичность трубы позволяет использовать длинный отрезок для подводки к следующему узлу. Однако на пути могут встречаться препятствия, которые нужно обойти. Если просто выгнуть трубу, то она спустя пару минут примет первоначальную форму. Поэтому для сохранности угла устанавливается фиксатор поворота. Во-вторых, все модели изготавливаются из высокопрочной стали. Благодаря этому поворот будет максимально надежно заблокирован. В-третьих, использование данной продукции позволяет сохранить целостность магистрали. Чем меньше в ней будет использоваться соединителей, тем надежней она будет. В-четвертых, изделия имеют оригинальный дизайн, благодаря чему будут служить красивым аксессуаром.</p>

<p>Все фиксаторы поворота делятся на две категории. Они отличаются углом: 90 и 45 градусов. Каждый тип изделия подходит по размеру к трубам с диаметром в 16, 17, 20, 25 и 32 миллиметра. Данная продукция совмещает в себе красоту и максимальное качество. Магистраль, которая изготовлена из продукции Rehau Rautitan, отличается особенной надежностью в сравнении с пластиковым аналогом. Раньше для скоростной укладки трубопровода использовали паяльник, который накалял край трубы, от чего она начинала плавиться. Далее подключался к ней нужный фитинг. Если работу выполнял новичок, то просвет соединения делался меньшим. В результате получалось, что установлена труба большого диаметра, а ее проходимость не соответствовала характеристикам. Чем больше подобных соединений было на магистрали, тем выше вероятность, что на каком-то участке произойдет закупорка. Чтобы устранить проблему, нужно было полностью переделывать весь отрезок трубопровода. Однако с применением материала из сшитого полиэтилена и фиксаторов поворота такие проблемы автоматически отпадают.</p>