Global Iseo 350

Серия радиаторов Global ISEO350 изготавливается на итальянских фабриках по современной технологии. Благодаря скрупулезному подходу инженеров компании к производственному процессу с конвейера сходит только качественная и высокоэффективная продукция, которая удовлетворяет потребности потребителей. Ей характерна высокая теплоотдача. Для этого используются свойства алюминия, залитого в форму под давлением. Тонкие стенки не требуют большого расхода горючего, что позволяет немного сэкономить средства на обогрев помещений. Современные разработки в области аэродинамики открывают возможность создавать теплообменники с усиленной конвекцией. Дизайнерами компании разработана уникальная форма нагревателя, который сочетает в себе тонкие элементы, красивые лицевые панели, но при этом он сохранил свои основные свойства. Окрашивается корпус двумя слоями. Первый наносится путем погружения готового обогревателя в ванную с краской. Электростатическим путем он закрепляется. После этого наносится еще один особенный слой краски на эпоксидной основе. Благодаря этому он более прочен, и приятен на прикасание к нему.

Данный модельный ряд представлен единицами товара с межосевым расстоянием в 35 сантиметров. Монтаж производится сбоку. Каждая секция имеет четыре отвода, которые дают возможность собирать несколько теплообменников в один. Инновационный метод создания конструкции внутреннего канала позволяет соединять большое количество секций в один блок. Их может насчитываться до 20. Благодаря этому отсутствует необходимость приобретать дополнительные радиаторы, если обогреваемая площадь слишком большая. На стыке деталей отсутствует сварочный шов, что увеличивает герметичность контура. В результате можно использовать в качестве теплоносителя любую текучую жидкость. Стенки нагревательного прибора толщиной до трех миллиметров. Маленький объем канала снижает расход рабочей среды. Максимальное давление составляет 16 атмосфер. Этого достаточно, чтобы справиться с нагрузкой, возникающей во время гидроударов. Теплоноситель может нагреваться до предела в +110 градусов. Нельзя допускать замерзание теплоносителя внутри канала, иначе он разгерметизируется. Металлические модели можно запаять, но алюминиевые аналоги нельзя отремонтировать, так как сварочный шов делает материал более пористым на месте стыка частей корпуса. Из-за этого может происходить утечка жидкости, циркулирующей по контуру.